又是一年中秋佳节，碧空如洗，圆月高升。花好月圆人团聚，与远游在外的亲人共赏同一轮明月，是我们共同的心愿。

　　2020年11月，嫦娥五号离开地球怀抱，开启月球之旅。23天后，返回器顺利回到地球，捎来月球的珍贵“特产”——月壤。时至今日，嫦娥五号的轨道器仍在浩瀚宇宙中飞行。来自中国航天科技集团有限公司第五研究院西安分院的工程师们，用家书的形式重温研发中的难忘记忆。

　　“中国终于拥有了自己采集的月壤样本！”

亲爱的“五妹”：

　　又是一年中秋佳节。每当抬头仰望天边那一轮圆月，总会想起你，如今，你的返回器已经安全回家，轨道器仍在飞向更加深邃的太空。你在月球上的每一分、每一秒，都在创造着新的历史，而我们，也无比骄傲地见证着历史。

　　儿行千里母担忧，我们为你惊险的太空之旅捏一把汗，也为你不断传回的一条条捷报而欣喜和感动。月球太过遥远，且燃料有限。你的上升器必须在有限的时间内回到月球轨道，找到返回器，转移月壤。我们为你安排了一个助手——交会对接微波雷达，而这部雷达，正是这次交会对接的“神器”，帮助你在距离地球38万公里外进行穿针引线般的交会对接。交会对接微波雷达由主机和应答机组成，分别安装在你的轨道器和上升器上。交会对接微波雷达既是“千里眼”，也是“顺风耳”，既提供超高精度多维测量信息，又可实现两器之间的相互通信，不断为导航制导控制分系统提供两器之间的相对运动参数，直至轨道器上的对接机构捕获、锁定上升器，成功完成交会对接。这次任务你完成得非常出色，在短暂的时间里，你目不转睛，利用交会对接微波雷达提供的数据，最终实现了上升器与返回器的“万里相会”。

　　可能在许多人眼里，交会对接已经是一项常规的太空动作，因为此前我国航天器在近地轨道进行过多次交会对接，多次优异的表现证明，我国已经成功掌握交会对接技术。但只有陪你一路走来的我们知道，这并不简单。

　　这次交会对接是人类史上第一次在月球轨道上无人交会对接，意义非凡，你要在38万公里之外的月球轨道完成自主交会对接，与近地轨道相比，各种地面测控导航辅助措施比较有限，交会对接微波雷达承担了空前的责任与压力，各项指标要求以及自主性可靠性要求也更高。为应对此次艰巨任务，工程师叔叔阿姨们完成了多项技术创新，攻克了测量通信一体化、近距离干涉测量、大宽角度高精度测量等众多关键技术，现在我们可以自豪地说，我国交会对接微波雷达的技术已达到国际领先水平！

　　回首交会对接微波雷达的研制历程，那些酸甜苦辣还依然历历在目。还记得在微波暗室闭关试验的日子，为了尽快完成雷达首次校准和精度评估，大家一连数周夜以继日，经常一干就是一夜。甚至有的叔叔家宝宝马上要出生了，却还在暗室里为一个试验状态绞尽脑汁、彻夜不眠；那段在机场校飞的日子也让人记忆犹新，为了能够赶上清晨的航线规划，需要每位叔叔阿姨从凌晨两点就开始准备试验，披星戴月地攀爬高高的塔架、检试各种试验设备，还记得第一架次数据分析并不理想，为了能够赶在下一架次前定位解决问题，许多叔叔阿姨怀着高度的责任心，连续两天两夜坚持在工作岗位群策群力，终于赶在下一架次前圆满解决了问题，当看到预想的实测曲线后，每个人都难掩兴奋与激动的心情。

　　亲爱的孩子，雷达的研制过程充满无数的艰辛与快乐，你要明白不经历风雨哪里会有彩虹，成功的道路上从来都是布满了荆棘。当上升器和返回器实现“太空拥抱”，满载月壤安全回到地球，指挥中心里，见证这一幕的工程师们眼含热泪，紧紧相拥，这是我们共同创造的奇迹，中国终于拥有了自己采集的月壤样本！

　　你年龄还小，或许不知道。从美国人赠送的1克月壤，到我们中国人自主采集1731克月壤，这条路我们走了40多年，我们终于得偿所愿。毛主席曾在诗中写道“可上九天揽月”，而如今，在你和前四位“嫦娥姐妹”的努力下，九天揽月的夙愿终于得以实现。欧阳自远院士得知你满载月壤、平安返回的消息后高兴地说：“我们还要飞得更远，去探测木星、小行星并建设我们的国际月球科研站。中国已经昂首进入了深空探测的新时代！”

　　古人借月传情，而如今透过你的眼，我们走近月亮，探索宇宙。上九天揽月不是终点，我们的眼光注定将投向更远的远方。

　　想念你的交会对接微波雷达研制团队

　　2021年9月21日

“我们现在摸索出的一小步，都是以后向月球迈进的一大步”

　　亲爱的“五妹”：

　　距离你上次出远门回家已经有大半年了。人上了年纪总爱回忆，最近总是想起你离开家去月球的那些日子。

　　大人们经常告诉你：能力越大，责任越大。作为探月工程“绕、落、回”三步走任务的收官选手，工程师叔叔阿姨们为你此行能安全返回，付出了很多心血。月球离咱们的家乡太远了，你又是家族里最小的宝宝，为了能随时联系到你，西安分院的工程师叔叔在你的背包里塞上了“手机”——测控天线。绕月阶段、月面工作阶段以及交会对接阶段，几乎所有的工作模式中，你都及时用“手机”测控通信，跟我们汇报工作。为了保证你的“手机”不受其他设备的干扰，工程师叔叔对于测控天线在上升器上的布局做了充分考虑，让它在通信的半空间范围内视场没有遮挡；为了让你能够在落月、月尘以及月球表面极端苛刻的环境下也能够与我们取得联系，设计师叔叔们还进行了天线机、电、热一体化设计。

　　看到这里，你一定会感叹设计师叔叔们的精湛技术。其实，为了设计制作这个精巧的“手机”，家人们付出了很多很多。

　　你是家族里的大个头，在飞离家和落月时都会产生非常大的冲击力，这给设计“手机”的叔叔们带来了巨大挑战。为了让你能携带一部高质量的“手机”，设计师叔叔们忘记了节假日的存在，经常加班加点地讨论设计方案、查找设计材料的特性参数、检测设计模型、对比设计数据，我记得有位叔叔吃住基本全在实验室！经过整整3个月的攻关，“手机”诞生了。为能及时给“手机”做体检，叔叔们经常往返于西安和北京两地。有一次时间紧急，只能坐飞机去北京体检，叔叔们不放心托运便随身将它带进机舱，手机箱较大，舱内行李箱放不进去，向漂亮的乘务员姐姐说明原因后，乘务员姐姐还专门给“手机”在空余的位置安排了专座，那次北京之行非常顺利，非常感谢那位漂亮的姐姐。一个月后“手机”完成了所有体检项目，各项指标性能均为优，达到了国际先进水平。

　　我们现在慢慢摸索出来的一小步，都是以后向月球迈进的一大步，要用自身发出的光，照亮前方曲折的道路，你说是吧？

　　又是一年中秋节，我们和你的哥哥姐姐虽然不在一个地方，但赏的是同一个月亮吧。等以后有机会了，我们全家人就一起去月球看星星，我们，还有好多话要说呢。

　　爱你的测控天线研制团队

　　2021年9月21日

“你永远是我们的骄傲”

　　亲爱的五妹：

　　见字如面。每到月圆思共醉，不宜同醉不成欢。正值中秋佳节，愿与五妹共赏这一轮圆月。

　　作为为数不多能够与月球“亲密接触”的宝宝，五妹，你可想知道这着陆成功背后的故事吗？

　　那一天，你奋力挣脱地心引力，迈入广阔又未知的太空。我们期待着你安全着陆，但行路难，行路难！我们又无法贴身陪伴，便耗尽心力为你设计了一部“泊车雷达”，指引你的方向，只为你可以稳稳地着陆于月球表面。

　　你还记得吗？当你距离月球表面15公里的时候，“泊车雷达”，也就是微波测距测速敏感器，就已经在工作了，帮助你测量你的着陆器与月球表面的距离以及着陆器下降的速度，为你提供速度和距离的信息，让你准确地判断你的着陆速度和落点，方便你控制身姿顺利“泊车”。

　　微波测距测速敏感器是咱们院的强项，这次工程师叔叔们在过往基础上“升级换代”，设计过程中采用了多芯片的集成封装和新材料，能够将微波测距测速敏感器的重量减少到14公斤，方便你轻装上阵！偷偷告诉你，你的“泊车雷达”比你“三姐”嫦娥三号带的“泊车雷达”要轻10公斤哦！

　　微波测距测速敏感器在研制过程中也经历了重重的考验，研制人员为了充分验证不同的工作环境，先后开展了包括校飞试验、吊装试验在内的四次外场试验。在正式的机场校飞试验中，我们先后开展了5个架次的飞行，帮助你顺利应对各种突发情况。叔叔们在研制过程中，最为难忘的还是几次校飞试验，校飞试验不是在最冷的冬天就是最热的夏天，冬天就不用说有多艰苦，即使是夏天，叔叔们穿着短袖短裤上飞机，到了一定高度，气温立马就下降到0℃以下。我们坐的飞机可不是密闭的，坐在里面就一个感觉——四处灌风。校飞试验不仅要经历冰火两重天，还面临缺氧的问题，飞机的载重有限，没办法实现每个人都有一瓶氧气，常常是几个试验队员你吸一口我再吸一口。但正是通过一次次的校飞试验，我们得到了高质量的测试数据，产品的性能也得到充分验证。

　　射手座的你天生勇敢无畏，但你也确实不需要畏惧，因为你本身就足够强大，再说，还有我们为你保驾护航呢！

　　想在中秋月圆之时与你紧紧相拥，告诉你：五妹，你永远是我们的骄傲！

　　爱你的微波测距测速敏感器研制团队

　　2021年9月21日

　　“我们的征途是星辰大海”

亲爱的五妹：

　　见字如面。又是一年中秋，思绪也不由得渺远起来。最近时常翻看照片，刚出生的你、被工程师叔叔阿姨们照顾的你、在太空中翱翔的你……你成长的每一个瞬间都历历在目。

2020年7月，你抵达发射场，做最后的准备工作；2020年11月，你踌躇满志，在“胖五”哥哥的陪伴下奔赴月球。

　　去一趟月球不容易，出发前，我们就叮嘱你一定要多拍些照片，工程师叔叔阿姨们也为爱拍照的你准备了相机。为了能方便你及时传输照片，与我们共享月球的神秘风貌，西安分院的叔叔阿姨们在你的相机上装了一个好帮手——数传子系统。当你着陆在月球表面的时候，数传子系统就开始工作了，它会将你拍摄的着陆画面以及数据信息实时传回地面，便于我们帮你分析环境，及时做出判断。

　　你一定疑惑，相隔38万公里的月地距离，我们如何能够随时获取你发送的照片？这是因为我们为数据传输安装了三档“闸门”，在传输高峰期使用数据量较小的传输方式，数传子系统从500k到5M的数据率都可以进行传输。按照最大传输速率来算，单纯传输一张5M的照片则只需要1秒钟，要知道光从地球到月球也需要1.28秒，这是极大的突破。

　　为了实现超远距离下的高速率传输，就必须把你的“身体”打造得十分强壮！让你的“声音”足够大，大到地球上的家人们都可以清晰地听到你描述的月亮上的美丽场景。为此，我们在数传子系统里专门配上了一台“大功率喇叭”——国内第一台集成化小型化固态放大器。通过近两年两轮的技术验证，在2015年初，我们终于把这个“大喇叭”装进了数传子系统的身体里，就在大家都满怀期待地看着“大喇叭”的表现时，它却在2015年11月的第一天生病了。那天我记得非常清楚，凌晨1点，测试员的电话将我惊醒，我们第一时间赶到了现场，通过简单的诊断后，开始了“救治”工作，这一下就是3个月的不眠不休，“人停工不停”，每天工作超过18小时，在2016年新年之际，终于将它治愈了！从此以后，无论产品的环境试验、系统的联试测试、整器的电测模飞还是星地的大系统对接，“大喇叭”都表现稳定，为你的成功表现奠定了坚实的基础。

　　拍摄照片能够帮助你精确识别位置，选好落点。在你的记录下，亿万国人见证了38万公里之外高速运行的上升器和轨道器的“相拥瞬间”。这些高分辨率月表照片，更让全世界认识到中国的科技力量。

　　透过照片，我们与你共同感受着陆月球时的惊险、五星红旗闪耀月球的激动自豪、“挖土”时的小心翼翼……我们心跳的节奏，与你同频共振。

　　感谢你替我们触摸这深邃的寰宇，凝视这迷人的星球。未来，你还会有更多的兄弟姐妹去探索这颗离地球最近的神秘星球，我们的征途是星辰大海。

　　想念你的数传子系统研制团队

　　2021年9月21日

　　九天探月星河阔，十六寒暑绕落回。“嫦娥”一次次的远游让我们对月宫的遥远遐想变成了现实。平均年龄只有33岁的嫦娥五号工程师团队，融汇成托举“嫦娥”的青春力量，孜孜不倦地追逐着千百年来中国人的奔月之梦。

　　月亮很远，但月光很近。中秋之夜，皎皎月光照着漫漫星辰间穿梭的嫦娥五号轨道器，也照着地上抬头仰望月亮的我们。纵使相距38万公里的距离，但总有一束光将我们相连。遥望夜空，让月亮传递我们的思念！

策划：杨月 张亚云 安俐

文案：安俐 郝淑琪（实习） 周雅雯（实习） 徐沛沛（实习）

闵睿智（实习） 安露（实习） 张振龙（实习） 周高尖（实习）

设计：安俐 闵睿智（实习）

中国青年报·中国青年网

中国青年作家报

河南工业大学新闻与传播学院

浙江传媒学院新闻与传播学院

联合出品